Koncern Lanxess jest jednym z niewielu dostawców, którzy nieustannie rozszerzają swój asortyment w zakresie poliamidów 6 i 6.6 oraz politereftalanu butylenu (PBT) o wysokiej płynności. Najnowszym przykładem innowacji produktowej koncernu Lanxess jest tworzywo Durethan BKV 30 XF (XtremeFlow). Ten poliamid 6 o 30 % zawartości włókna szklanego jest następcą Durethanu DP BKV 30 XF i charakteryzuje się o ponad 17 % wyższą od niego płynnością (przepływ spiralny, 8 x 2 mm, temperatura topnienia 280 oC). W porównaniu zaś do Durethanu BKV 30, innego standardowego poliamidu 6 o 30 % zawartości włókien szklanych, jego płynność jest aż o 62 % wyższa. Nowy materiał charakteryzuje się dobrym profilem właściwości mechanicznych - prawie identycznym z profilem jego poprzednika, dzięki czemu również tworzy doskonałej jakości powierzchnie.
Nowością są również trzy nowe gatunki poliamidu 6: Durethan BG 30 X XF, BG 30 X H2.0 XF i BG 30 X H3.0 XF, w 30 % wzmocnione mieszanką włókien szklanych i szklanych mikrokulek. Dzięki temu charakteryzują...
Read more
About: Kasia Krukiewicz
Recent Posts by Kasia Krukiewicz
Ponad 55 mln PLN dla regionów na rozwój innowacji
Narodowe Centrum Badań i Rozwoju rozstrzygnęło pierwszy konkurs w ramach Regionalnych Agend Naukowo-Badawczych (RANB). Wyłoniono 19 innowacyjnych projektów na kwotę dofinansowania przekraczającą 55 mln PLN. Wsparciem objęte zostaną projekty B+R z takich dziedzin jak energetyka, turystyka medyczna czy przemysł włókienniczy.
RANB-y są jednym z instrumentów realizacji regionalnych inteligentnych specjalizacji. Stanowią zestaw komplementarnych obszarów badawczych, które zostały opracowane w oparciu o zgłoszenia od marszałków województw. Na ich podstawie o dofinansowanie projektów mogły ubiegać się konsorcja złożone z maksymalnie pięciu podmiotów, w tym co najmniej jednej jednostki naukowej i co najmniej jednego przedsiębiorstwa. Liderem każdego z nich była jednostka naukowa. Regionalne Agendy Naukowo-Badawcze są instrumentem wsparcia przewidzianego do realizacji w ramach IV osi priorytetowej Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój (Działanie 4.1). Wyłonione w konkursie projekty otrzymują dofinansowanie na przeprowadzenie badań przemysłowych i eksperymentalnych prac rozwojowych lub eksperymentalnych prac rozwojowych wpisujących się tematycznie w zakres regionalnych agend naukowo-badawczych. (kk)
(http://www.ncbir.pl/, 28.10.2016)...
Read more
I Forum Kampanii „Polska Chemia”
Chemia motorem napędowym gospodarki. O znaczeniu sektora na I Forum Kampanii „Polska Chemia”
28 listopada br. w Warszawie odbędzie się I Forum Kampanii „Polska Chemia”. Uczestnicy i zaproszeni goście będą rozmawiać o znaczeniu sektora chemicznego dla gospodarki i społeczeństwa.
Kampania „Polska Chemia” to autorski projekt Polskiej Izby Przemysłu Chemicznego i jedyne tego typu przedsięwzięcie promujące tak istotny dla polskiej gospodarki sektor przemysłu. Głównym celem Kampanii „Polska Chemia” jest umocnienie wizerunku branży jako sektora dbającego o środowisko, promującego innowacyjność, tworzącego miejsca pracy, respektującego zasady zrównoważonego rozwoju i odpowiedzialnego społecznie.
Sektor chemiczny ma znaczący wpływ na całokształt funkcjonowania gospodarki krajowej. Znaczenie sektora wynika nie tylko z wielkości produkcji sprzedanej, zatrudnienia czy udziału w PKB kraju, ale również z charakterystyki produkcji – wytwory zakładów chemicznych stanowią podstawę do dalszej obróbki i bez nich nie mogłyby rozwijać się między innymi takie gałęzie gospodarki jak rolnictwo, branża spożywcza, farmacja, budownictwo, energetyka.
- Polska Chemia potrzebuje wizerunku adekwatnego do roli, jaką odgrywa w gospodarce– mówi dr inż. Tomasz...
Read more
Droga do „zielonego” wodoru wiedzie przez labirynty w białkach alg
Wodór, czyli paliwo coraz bliższej przyszłości. Dziś jego ekologicznie najczystszym źródłem jest woda i jej rozkład w procesie fotosyntezy, prowadzony przez glony pracujące w odpowiednich warunkach. Na drodze do skonstruowania wydajnych, a przy tym naprawdę zielonych (w przenośni i dosłownie) bioreaktorów stoi jednak poważna przeszkoda: hydrogenazy, enzymy bezpośrednio odpowiedzialne za produkcję wodoru, w obecności tlenu ulegają zniszczeniu. Czy można byłoby je uodpornić na wpływ atmosfery? Dotychczas nie było to możliwe, bo mechanizm ich degradacji przez tlen nie był dostatecznie dobrze rozumiany. Po raz pierwszy te złożone procesy udało się w pełni opisać dopiero teraz, w publikacji w prestiżowym czasopiśmie „Nature Chemistry”, przygotowanej przez zespół naukowców z Polski, Francji, Wielkiej Brytanii, Hiszpanii i Stanów Zjednoczonych.
„Wodór to w naszym otoczeniu pierwiastek powszechny. Jednak powszechność wcale nie znaczy, że jest on łatwo dostępny w dużych ilościach i za pomocą metod ekologicznie czystych”, zauważa dr Adam Kubas z Instytutu Chemii Fizycznej Polskiej Akademii Nauk (IChF PAN) w Warszawie, jeden ze współautorów publikacji,...
Read more
BASF i Hyundai Motor prezentują koncepcyjny samochód RN30 na targach K
Nowy pojazd koncepcyjny opracowany wspólnie przez BASF i Hyundai Motor Company łączy kluczowe rozwiązania z branży chemicznej z aerodynamicznym wyglądem i wyspecjalizowanymi, najnowocześniejszymi technologiami. Obie firmy prezentowały wyjątkowe cechy koncepcyjnego samochodu RN30 na Targach K 2016, odbywających się w Dusseldorfie w dniach 19-26 października.
W przypadku RN30, maszyny wyścigowej przeznaczonej do jazdy po torach wyścigowych, niewielka masa oraz nisko położony środek ciężkości stanowią elementy kluczowe. Choć samochody wyczynowe, w celu zmniejszenia ciężaru, na ogół zbudowane są z tworzyw wzmacnianych włóknami węglowymi (CFRP), w tym wypadku partnerzy zrezygnowali z tego sprawdzonego pomysłu. Zamiast tego wykorzystali nowe, lekkie materiały firmy BASF, odpowiednie dla samochodów wyczynowych. Na przykład, dzięki wyjątkowej płynności, sztywna pianka integralna Elastolit® BASF i systemy reaktywnego formowania wtryskowego (RIM) opracowane dla elementów nadwozia pozwoliły na realizację nawet najbardziej wymagających projektów błotnika i spoilera samochodu RN30. Te łączące wysoką jakość z niską masą elementy, charakteryzują się powierzchnią klasy A, dzięki czemu mogą być malowane bezpośrednio. Do budowy dna bagażnika w...
Read more
Recent Comments by Kasia Krukiewicz
No comments by Kasia Krukiewicz yet.